Шефът на UAC: Разработката на руски далекомагистрален самолет ще отнеме 7–10 години

Разработването на руски широкофюзелажен далекомагистрален самолет е в етап на научно-изследователска и конструкторска работа и ще отнеме най-малко 7–10 години, заяви пред ТАСС главният изпълнителен директор на Обединената авиостроителна корпорация (UAC, част от държавната технологична корпорация „Ростех“) Вадим Бадеха. Интервюто е дадено преди Петербургския международен икономически форум (SPIEF), като той посочи, че в момента се финализират техническите изисквания и се очаква съответната работа да бъде организирана. Бадеха подчерта, че разработката трябва да бъде ориентирана към бъдещи изисквания и тенденции. По думите му, ако проектът бъде стартиран, самолетът трябва да се проектира проактивно, тъй като след 7–10 години на пазара ще има и други модели. Като ключов компонент за проекта той посочи двигателя PD-35. Според него, едва след като има яснота относно силовата установка, може да се обсъжда целесъобразността на реализирането на проекта. Бадеха добави, че целият дългомагистрален флот на страната в момента е съставен от самолети чуждо производство, а авиопревозвачите са срещнали трудности при експлоатацията им. Като възможно по-бързо решение той посочи Илюшин Ил-96, но отбеляза, че икономическите му показатели са значително по-неблагоприятни спрямо аналозите.