Япония отчита срив на автомобилния износ за Близкия изток заради затварянето на Ормузкия проток

Износът на японски автомобили към Близкия изток е спрял почти напълно през април заради смущения в транспорта и корабоплаването, свързани с войната между САЩ и Израел срещу Иран и затварянето на Ормузкия проток, сочат правителствени данни, публикувани в четвъртък, цитирани от Al Jazeera Arabic. Според Министерството на финансите на Япония износът на леки автомобили, камиони и автобуси към региона е намалял с над 90% по стойност и обем спрямо същия период на миналата година. Близкият изток е ключов пазар за японските производители, като през 2025 г. регионът формира около 14% от общия японски автомобилен износ в света и е важен за употребявани автомобили и модели с висока рентабилност. Заместник-председателят на Асоциацията на японските автомобилни производители Тошихиро Мибе заявява, че войната е повлияла пряко чрез транспортни и логистични смущения, а най-големият ефект идва от затварянето на Ормузкия проток, което е накарало някои компании да намалят производството на автомобили за износ към региона. Той допълва, че засега основният проблем е в корабоплаването, като правителството е осигурило достатъчни доставки на химически продукти, с изключение на нафта и смазочни масла. Toyota предупреди дни по-рано за очакван спад на годишната печалба с 20% заради смущения в доставките и повишени разходи, свързани с войната. Компанията прогнозира оперативен доход от 3 трилиона йени (около 19 млрд. долара) за финансовата година, приключваща през март 2027 г., спрямо 3.77 трилиона йени предходната година, под средните очаквания на анализаторите от 4.59 трилиона йени.