„Ню Йорк Таймс“: Търсенето на алтернативи на Ормуз насочва търговията и енергията към Сирия и нейните пристанища

„Ню Йорк Таймс“ съобщава, че затварянето на Ормузкия проток на фона на войната с Иран е подтикнало държави и компании в региона да търсят спешни алтернативни маршрути за нефт и стоки, като Сирия се е очертала като възможен коридор към Средиземно море. Според материала, публикуван от Al Jazeera Arabic, географското положение на Сирия – пристанища на Средиземно море и граници с Турция, Ирак, Йордания, Ливан – я превръща в потенциален маршрут към Европа и световните пазари. Мазен Алуш, директор на местните и международните отношения в Главната служба за гранични пунктове и митници на Сирия, е цитиран да казва, че „след затварянето на Ормуз почти всички съседни държави са почукали на вратата“ за достъп до сирийските пристанища и изготвят резервни планове при продължителна криза. По данни в текста Ирак и Обединените арабски емирства вече са започнали сухопътен превоз на нефт и стоки през Сирия за износ от пристанищата Банияс и Латакия. Иракската държавна компания за маркетинг на петрол е поискала разрешение суров петрол да се превозва по суша до Банияс; от края на март първите пратки са започнали да преминават, като понякога над 400 цистерни дневно превозват до 10 500 галона всяка. Отбелязва се и интерес към възстановяване на стар нефтопровод Киркук–Банияс, както и пример с пратка от 200 автомобила от ОАЕ през Йордания до Сирия за реекспорт към Европа през Латакия. Споменава се, че Emaar разглежда инвестиции до 7 млрд. долара по сирийското крайбрежие и 12 млрд. долара в Дамаск. В материала се казва, че президентът Ахмед аш-Шараа представя Сирия като „стратегически безопасен“ търговски и енергиен коридор и че правителството обсъжда проекти като „Арабския газопровод“. „Ню Йорк Таймс“ посочва, че пречките остават значителни: според оценки на Световната банка възстановяването може...