Десетки американски военни самолети в „Бен Гурион“ засилват натиска върху израелската гражданска авиация

Израелски източници и медийни разследвания описват нарастващо военно присъствие на САЩ на летище „Бен Гурион“ – основната международна въздушна врата на Израел – след началото на войната с Иран в края на февруари 2026 г. Репортерът на радио на израелската армия Янир Кузин разказва, че при кацане с президента Исхак Херцог не е видял „нито един цивилен самолет“, а само американски, определяйки гледката като „сюрреалистична“. „Файненшъл таймс“ анализира сателитни снимки и отчита най-малко 50 американски военни самолета за въздушно дозареждане през май, като броят според изданието се е увеличил от около 36 в началото на март, до 47 по време на прекратяването на огъня в началото на април, и 52 тази седмица. „The War Zone“ съобщава, че през февруари е имало около 14 такива самолета (9 KC-46 и 5 KC-135). Поради недостиг на места 12 самолета са преместени на летище „Рамон“ в южната част на страната. Данни, цитирани от летището за април, показват над 73% спад на пътниците до половин милион; международните полети са намалели с 66,67%, каргото – с 26,8%, а „Ел Ал“ е загубила 68% от пътниците. Компании съобщават за недостиг на стоянки и паркиране на самолети в Рим, Гърция и Кипър. Ръководителят на израелската гражданска авиация Шмуел Закай е поискал от министъра на транспорта Мири Регев част от американските самолети да бъдат преместени във военни бази; Канал 12 съобщава, че и Регев е настояла за „незабавно“ освобождаване на летището. Юристът Марко Миланович (Университет Рединг), цитиран от „Файненшъл таймс“, предупреждава, че военно използване на части от „Бен Гурион“ може да повиши риска да стане цел, като припомня изискванията на Женевските конвенции. Отбелязва се и пресечен ракетен опит за удар на 26 март. Перспективата остава неясна: „Jerusalem Post“ (18...