Поскъпването на петрола стимулира глобалните продажби на китайски електромобили

Ръстът на цените на горивата, свързан с войната на САЩ и Израел срещу Иран, засилва интереса към китайските електрически автомобили в редица развиващи се пазари, въпреки че инфраструктурата за зарядни станции изостава. Според анализ на изследователския център Ember на база китайски митнически данни, стойността на глобалния износ на китайски електромобили е достигнала 9,4 млрд. долара през април, най-високото отчетено ниво, с осезаемо увеличение на доставките към Австралия, Бразилия, Югоизточна Азия и Източна Африка. По данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили през май Китай е изнесъл около 435 хил. електрически и хибридни леки автомобили, над два пъти повече спрямо същия месец година по-рано. Поскъпването на петрола насочва повече шофьори към електромобили заради по-ниски разходи за придвижване, а правителства от Лаос до Етиопия приемат политики за намаляване на зависимостта от вносни горива и за ограничаване на тежестта на енергийните субсидии. В Югоизточна Азия вносът на китайски електромобили нараства в Тайланд, Лаос и Филипините. Лаос е забранил вноса на автомобили на гориво до края на 2026 г. В Африка вносът на китайски електромобили е нараснал с 130% през 2025 г. до около 44 хил. автомобила, според данни на китайското Министерство на търговията. Международната агенция по енергетика отчита, че миналата година 1 от 4 нови продадени автомобила в света е бил електрически, като се очакват 23 млн. продажби, или около 30% от глобалните продажби, при приблизително 60% дял на китайските компании. Въпреки това зарядната инфраструктура остава ограничение: в Тайланд около 4600 обществени станции обслужват над 424 хил. електрически и plug-in хибридни коли, Индонезия има над 4500 станции, а Етиопия разполага с около 12 станции към средата на 2025 г. при оценена нужда от над 1170; в Адис Абеба се изграждат 40 нови...