Напрежение в Ормуз: конкуриращи се ирански и омански маршрути и несигурност за корабоплаването

Кораби, които преминават през Ормузкия проток, са изправени пред избор между два маршрута – ирански и омански – на фона на конкуренция за управлението на трафика и нарастваща несигурност за корабните компании, пише Al Jazeera Arabic. Анализатори свързват връщането на напрежението в протока с развитие след меморандума за разбирателство между Вашингтон и Техеран, сключен на 17 юни, и с обявяването от Оман на нов временен морски коридор. По данни в материала САЩ и Иран са си разменяли удари „от миналия петък“, след като ден по-рано Султанатът Оман обяви нов коридор, приветстван в Персийския залив и от САЩ, но предизвикал реакция от Техеран. Иран е предупредил корабите да не преминават извън определените от него трасета. Ирански дипломат, цитиран от Financial Times, казва, че Техеран е недоволен от инициативата на Маскат. Иранският външен министър Абас Аракчи заявява, че протокът ще остане под „пълен надзор и управление“ на Иран през следващите 30 дни. Посланикът на САЩ в ООН Майк Уолц казва, че САЩ ще продължат да атакуват иранска военна инфраструктура, ако Техеран застраши корабоплаването. Според CNN няколко големи търговски кораба вече са преминали по южната част на протока близо до оманския бряг; сред тях – две нефтени и две LNG танкери и контейнеровоз. Центърът за съвместна морска информация отчита увеличен трафик и по южния омански, и по северния ирански коридор през последните 72 часа. Меморандумът от 17 юни предвижда Иран да положи усилия за безопасно преминаване без такси за 60 дни и разминиране, което да започне до 30 дни; не е уточнено какво следва след първоначалния срок. По оценка на Windward над половината излизащи от Залива кораби предпочитат южния маршрут край Оман, като се посочват причини като избягване на контрол от Корпуса на...