Данни за корабоплаването показват частично възстановяване на трафика през Ормуз след влизане в сила на споразумението САЩ–Иран

След близо четири месеца на изчакване в Персийския залив и Оманския залив търговски кораби и танкери за петрол и газ започнаха отново да преминават през Ормузкия проток след влизането в сила на американско-иранското споразумение, според данни, анализирани от звеното за отворени източници на Al Jazeera. На 18 юни от ранните часове са отчетени 15 кораба, преминали протока: 7 петролни танкера, 1 танкер за втечнен природен газ, 5 товарни кораба, 1 автовоз, 1 пътнически кораб. Това е най-високата дневна активност на петролни танкери, регистрирана от звеното от началото на американската морска блокада преди около 66 дни и след 13 април. Шест от корабите са преминали за първи път от началото на войната на 28 февруари: MRAIKH, TONG LIN WAN, YE CHI, HORMUZ, JOSCO SHUNZHOU и GRANDE TORINO. GRANDE TORINO плава под италиански флаг; италианският външен министър Антонио Таяни съобщи в X за успешното преминаване. MRAIKH е под френски флаг, отплавал от Рас Лафан (Катар) към Карачи (Пакистан). Част от преминаванията са свързани с компании с база в Китай. Трафикът остава под нивата отпреди войната (138 кораба дневно според UKMTO), а маршрутите, наложени от Иран, продължават да се използват, включително коридор южно от о-в Кешм и траектории край оманския бряг. Резюмето отбелязва продължаващо смущаване на навигационни сигнали и че отчетените числа се отнасят до кораби с включен AIS. Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че пълното отваряне ще започне на 19 юни с операции по прочистване и обезопасяване. Иран обяви, че движението ще се организира от Иран в координация с Оман и ще се събират такси; председателят на парламента Мохамад Багер Калибаф говори за такси за услуги. САЩ и европейски държави настояват за възстановяване на свободата на корабоплаване без ограничения или такси.