Мита на Тръмп, конкуренция от Китай и войната с Иран: натиск върху европейската автомобилна индустрия

Европейската автомобилна индустрия е под засилен натиск след заявеното намерение на президента на САЩ Доналд Тръмп да повиши митата върху европейските автомобили и камиони до 25% спрямо сегашните 15%, на фона на силна конкуренция от Китай и допълнителни разходи заради повишени производствени, транспортни и застрахователни цени, свързвани с израелско-американската война срещу Иран, пише Al Jazeera Arabic. Тръмп критикува ЕС за неизпълнение на търговското споразумение, подписано от него и председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен в Шотландия през юли миналата година. Ройтерс цитира търговския представител на САЩ Джеймисън Гриър, че Вашингтон ще върне по-високи мита върху стоки от ЕС, ако ангажиментите по споразумението не бъдат изпълнени до крайния срок 4 юли. „Файненшъл таймс“ съобщава, че от лятото на миналата година до края на първото тримесечие на текущата година европейските производители са поели допълнителни разходи от 8 млрд. евро (9,4 млрд. долара) от американските мита, според данни на компании като Volkswagen, Mercedes, BMW, Stellantis и Volvo. Посочва се, че на 3 април 2025 г. Тръмп е повишил митата от 2,5% на 27,5%, а след това те са били намалени до 15% след споразумението, като впоследствие отново е отправена заплаха за увеличение. Според публикацията финансовият директор на Volkswagen Арно Антлиц е предупредил за допълнителна тежест от около 4 млрд. евро, а „Файненшъл таймс“ посочва 2,1 млрд. евро за BMW и около 1,3 млрд. евро за Mercedes-Benz. В текста се отбелязват и оценки, че евентуално ново увеличение може да доведе до допълнителни 2,6 млрд. евро разходи за трите германски компании до края на 2026 г. Материалът описва и натиск от китайски производители с по-ниски разходи, както и влияние от по-високи енергийни цени върху производството и търсенето, включително при електромобилите. Очакваните ефекти включват...