Енергийните цени растат въпреки временното спиране на Jones Act от Тръмп

Цените на енергията и разходите за морски превоз продължават да растат месец след като президентът на САЩ Доналд Тръмп издаде 60-дневно изключение от Jones Act – закон, който забранява чуждестранни кораби да превозват товари между американски пристанища. Отказът влезе в сила на 18 март, на фона на затрудненото движение на енергийни доставки през Ормузкия проток, по който преминават приблизително 20% от световните доставки на петрол и втечнен природен газ, заради войната на САЩ и Израел срещу Иран. Администрацията на Тръмп аргументира мярката с очаквано понижаване на енергийните разходи, но според цитирания от Al Jazeera професор Уша Хейли (Wichita State University) ефектът върху потребителските цени би бил минимален и засенчен от поскъпването на петрола. Брентът се повиши с 4% в деня на публикацията до $98.91, след като достигна $101.03 по-рано, а WTI нарасна с $2.53 (2.6%) до $99.10. Военноморските сили на САЩ наложиха в понеделник блокада на ирански пристанища с цел спиране на движението на петрол до и от Иран, след като преговорите между американски и ирански представители не доведоха до споразумение. В САЩ средната цена на бензина е $4.125 за галон (3.78 литра) спрямо $3.63 преди месец, според AAA. Над 34,000 кораба са пренасочили маршрути през последния месец. Containerized Freight Index е нараснал с над 10% за месец и с над 35% спрямо преди година. Maersk и Hapag-Lloyd са спрели маршрути през протока, а през март застрахователи като Gard, Skuld и NorthStandard са отменили покритие за военен риск; впоследствие застраховката е налична, но на 10 пъти по-висока цена.