IATA: Авиокомпаниите са по-загрижени от данъци и регулации, отколкото от ефектите на войната

Ръководители в авиационния сектор отчитат рязко поскъпване на горивото заради войната срещу Иран, но заявяват, че по-голямото им притеснение са нарастващите данъци и регулации, които според тях ограничават дейността и свиват печалбите. Генералният директор на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) Уили Уолш каза на годишното общо събрание на организацията в Рио де Жанейро, че се очаква цените на самолетното гориво да са с 70% по-високи тази година, което би добавило около 100 млрд. долара към общата сметка за гориво през 2026 г. IATA, която представлява 370 авиокомпании, насочи критики към държави, които въвеждат данъци върху самолетните билети, често мотивирани с намаляване на въглеродните емисии, и към затягане на правилата за авиопревозвачите. Европейският съюз бе сред основните обекти на критики, включително за позицията на Европейския парламент в подкрепа на по-големи компенсации за пътници при закъснения. В дискусиите бе посочен и недостигът на не-изкопаеми горива и правилата на ЕС за минимални изисквания за тяхното използване. Вицепрезидентът на IATA за Европа Рафаел Шварцман предупреди, че новата гранична система на ЕС може да доведе до дълги опашки и пропуснати полети; британският „Индипендънт“ съобщи за възможни чакания до 6 часа това лято и за закъснения в Португалия, Испания и Италия след пълното въвеждане на новата система през април. Отделно, Министерството на транспорта на САЩ съобщи, че разходите за гориво на американските пътнически авиокомпании са скочили с 78% през април до близо 6,5 млрд. долара на годишна база, и са нараснали с 26% спрямо март; потреблението е спаднало с 2,6%, а цената на галон е била 4,11 долара.