САЩ повдигнаха обвинения срещу оператора на товарния кораб Dali за срутването на моста в Балтимор

Федерални прокурори в САЩ са повдигнали криминални обвинения срещу Synergy Marine – компанията, която е оперирала товарния кораб Dali – две години след като плавателният съд удари Francis Scott Key Bridge в Балтимор и предизвика срутването му, при което загинаха шестима строителни работници. Според обвинението Synergy Marine и един неин служител са обвинени в заговор, възпрепятстване и неправомерни действия, довели до смърт, наред с други престъпления. Прокурорите твърдят, че компанията е подвела разследващите за условията на борда и не е разкрила опасности и други проблеми по безопасността пред US Coast Guard. В изявление във вторник действащият главен прокурор Тод Бланш нарече инцидента „предотвратима трагедия“ и заяви, че обвинителният акт е стъпка към търсене на отговорност за нарушаване на регулациите за морска безопасност. Обвинителният акт, разсекретен във вторник, обхваща операции на компанията в Сингапур и Индия. Техническият надзорник на Dali, Radhakrishnan Karthik Nair, също е обвинен. Инцидентът е станал в ранните часове на 26 март, когато контейнеровозът M/V Dali се е ударил в моста, а няколко превозни средства са паднали в реката. Срутването е довело и до значителни икономически смущения заради спиране на корабоплаването; възстановяването на моста се очаква да отнеме години и да струва милиарди долари. National Transportation Safety Board е посочил множество фактори, включително загуба на електрозахранване от дефектен кабел, проблеми с горивна помпа и липса на мерки за намаляване на уязвимостта на моста. Прокурорите твърдят, че корабът е загубил мощност два пъти в рамките на четири минути: първо заради разхлабен проводник в разпределително табло, а втория път – заради използване на промивна помпа за подаване на гориво към два генератора, която не е била одобрена за тази цел и не е проектирана да се рестартира автоматично след прекъсване....