Европейските летища отчитат първи годишен спад на пътникопотока след COVID-19 на фона на войната срещу Иран

Европейските летища са регистрирали първия годишен спад на пътническия трафик след възстановяването от пандемията от COVID-19, на фона на последиците от израелско-американската война срещу Иран и поскъпването на горивата, съобщава Al Jazeera Arabic, позовавайки се на европейски и международни данни. По данни на ACI Europe (Рапорт на Международния съвет на летищата в Европа) пътническият трафик в мрежата на европейските летища е намалял с 0.7% през април 2026 г. спрямо април 2025 г. Това е първият годишен спад от април 2021 г., когато секторът започна да се възстановява след пандемията. Генералният директор на ACI Europe Оливие Янкович заявява, че геополитическата нестабилност, включително войната в Близкия изток, влияе върху растежа и води до съществено разминаване в резултатите между пазарите. IATA (Международната асоциация за въздушен транспорт) отчита спад на глобалното търсене на въздушни пътувания с 3.4% през април на годишна база; без Близкия изток то би нараснало с 1.2%. Търсенето на международни полети е намаляло с 5.3%, вътрешното е останало почти без промяна, а глобалният коефициент на заетост е спаднал до 83.1%. Най-силно засегнати са авиокомпаниите в Близкия изток: общото търсене е паднало с 46.6%, международното с 48.1%, капацитетът с 38.4%, а заетостта до 70.1%. IATA посочва забавяне на спада спрямо март заради „крехко“ прекратяване на огъня. Междувременно търсенето при европейските превозвачи е нараснало с 0.9%, а директните пътувания Европа–Азия с 15.3% заради пренасочване от маршрути през Близкия изток. Ръководители на авиокомпании се събират в Рио де Жанейро от 6 до 8 юни за годишната асамблея на IATA, на която, според Ройтерс, се очаква преразглеждане на прогнозите за печалбите за 2026 г., след като преди войната се предвиждаше рекордни 41 млрд. долара нетна печалба.