Анализ на „Ал Джазира“: трафикът през Ормузкия проток е спаднал рязко през първите 100 дни от войната срещу Иран

Анализ на звеното за данни на „Ал Джазира“ отчита значителен спад на корабния трафик през Ормузкия проток през първите 100 дни от войната срещу Иран, започнала на 28 февруари. Проучването е базирано на данни на платформата Kpler за проследяване на морския транспорт и разглежда периода 28 февруари – 7 юни. Според анализа търговската активност в протока е намаляла с около 92% спрямо нивата преди войната. Средният дневен брой преминаващи кораби по време на войната е бил около 9, при 125–140 дневно преди това. Общо 906 кораба са преминали през протока за разглеждания период: 334 са влезли в протока и 572 са го напуснали. От излезлите 124 кораба са били без товар. Останалите са разпределени по вид товар: 226 танкера за нефт и нефтопродукти, 91 за втечнен природен газ, 29 за торове, 22 за химически продукти, 51 за желязо, стомана и метали и 29 с разнообразни товари. Обемът на преминалия нефт е оценен на около 224 млн. барела, или средно 2,2 млн. барела дневно, при над 20 млн. барела дневно преди войната. За втечнения природен газ анализът посочва, че преди войната през протока са минавали приблизително 20% от световното дневно производство (около 300 млн. куб. м), докато след началото ѝ общо са преминали около 1,4 млн. куб. м (около 14 хил. куб. м дневно). Дневният обем на втечнен петролен газ е спаднал от около 240 хил. куб. м до около 42 хил. куб. м. От 906 кораба 120 са преминали по международния коридор, останалите – по други маршрути. „Ал Джазира“ свързва кризата в Ормуз с американско-израелската война срещу Иран и с наложена от САЩ засилена блокада на иранските пристанища, включително тези на протока.