Икономически рискове около Ормуз: предупреждения за над 1 трилион долара загуби и 14 милиона работни места

Материал на Sky News Arabia разглежда икономическите последици от кризата около Ормузкия проток, през който преминават около 20% от световната търговия с петрол и над една трета от втечнения природен газ. В текста се твърди, че след избухване на война и затваряне на стратегическия морски коридор са възпрепятствани доставки от приблизително 1,2 млрд. барела петрол към пазарите, оценени на над 100 млрд. долара, а загубите за глобалната икономика са надхвърлили 1 трилион долара. Цитирани са и „шокиращи“ предупреждения на ООН, че 14 млн. души са застрашени да загубят работата си тази година, а 7 хил. компании са на ръба на фалит. В интервю за „Бизнес с Лубна“ ръководителят на звеното за международни отношения в Център „Ал-Ахрам“ Ахмед Кандил заявява, че обсъжданото 60-дневно прекратяване на огъня би било по-скоро меморандум за разбирателство, насочен към отваряне на протока и отлагане на спорни теми, и предупреждава, че подобна формула може да се срине при промяна на баланса на силите или вътрешни сметки във Вашингтон и Техеран. Кандил твърди, че макар военните операции фактически да са спрели от началото на май, президентът на САЩ Доналд Тръмп няма да вдигне морската блокада преди отстъпки, и описва подхода като „мир чрез сила“ и „максимален натиск“. Текстът посочва и рискове за цените на петрола (150–200 долара за барел по оценки, приписани на Световната банка и МВФ), проблеми в морския транспорт с над 1500 блокирани кораба и повишени застрахователни разходи от 2–3 млн. долара на супертанкер. Отбелязва се позиция на Кандил, че искане на Иран за такси за корабоплаване би нарушило международни норми, както и твърдение, че Китай е отхвърлил подобна идея; според него китайският пазар е около 35% от продажбите на ирански петрол.